来抚远吧，我们在这里等你

清晨7时许(shíxǔ)，当祖国东方(dōngfāng)的第一缕阳光穿透云层，K7065次列车正缓缓驶入抚远站。这一刻，不仅是(shì)一天运输任务的完成，更是中国铁路网向国土最东端延伸的生动(shēngdòng)写照。这趟(zhètàng)被称作“东极列车”的普速旅客列车，自2012年12月18日首发以来，已在这条973公里的线路上奔跑了十余年，成为连接“华夏东极”与内陆(nèilù)腹地的生命线。 2012年，抚远这座(zhèzuò)位于黑龙江、乌苏里江交汇处的边陲小城，从此告别了不通(bùtōng)客运火车的历史，真正融入了全国铁路网。 6月26日，抚远站站长(zhànzhǎng)曲宏伟在介绍情况。上游新闻记者(xīnwénjìzhě) 沈度 摄 “你们到抚远来，不仅要去东极广场和黑瞎子岛，更要品尝这里的(de)江鱼……”6月26日，抚远站站长(zhànzhǎng)曲宏伟介绍，为了能让下车(xiàchē)的旅客第一时间了解抚远，玩得尽兴，他们不仅亲自讲解，还在候车室内安设了展板，向旅客介绍抚远的特色文化，“全国各地的朋友来到抚远，那就相当于家里来亲戚朋友了，咱必须得招待好(hǎo)啊(a)。” K7065/6次列车从哈尔滨东站出发，经(jīng)绥化、铁力、佳木斯、建三江、前进镇(zhèn)等地(dì)，终到“东极之城”抚远，这趟列车犹如一条银线，将散落在东北平原上的明珠串联起来。 在不同季节，这趟列车扮演着不同的角色。对于(duìyú)摄影爱好者来说，这是追寻第一缕阳光(yángguāng)的“观光专列”——晚上出发，在车上(chēshàng)睡一宿就到，不仅方便，票价也实惠；冬季大雪(dàxuě)封路(fēnglù)时，它又成为沿线居民最信赖的安全通道；每年四五月间，列车则变身为“插秧专列”，运送农民务工人员前往三江平原广袤的田野。 6月26日，停靠在抚远(fǔyuǎn)站K7065/6次列车，每个车厢外都(dōu)印有”东极抚远“的标志性字样。上游新闻记者 沈度 摄 从燃煤车体到(dào)空调车体，从颠簸缓慢到平稳(píngwěn)舒适，列车服务质量的提升，折射出铁路发展的时代轨迹。 在近15个小时的旅程中，列车(lièchē)工作人员搀扶旅客上下车、清理车厢卫生的身影，构成了铁路服务(fúwù)的微观图景。而车窗外(chuāngwài)的风景，则(zé)展现着东北大地的沧桑巨变——从“北大荒”到(dào)“北大仓”的蜕变，从人迹罕至到机器轰鸣的转型。这趟列车所承载的，不仅是南来北往的旅客，更是发展的梦想。