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辽宁:农村公路串联起群众致富希望

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辽宁:农村公路串联起群众致富希望

辽宁:农村公路串联起群众致富希望

辽宁东港市乡级公路西孙线沿线(yánxiàn)的村民这几天迎来喜讯,家门口这条超期服役的“坑洼老路”即将换新颜。作为全省农村公路改造的重要(zhòngyào)工程之一,西孙线开始动工(dònggōng)改造,8月底前就能完成。

建设改造农村公路(nóngcūngōnglù)(nóngcūngōnglù)是乡村振兴的重要保障。今年,辽宁省将(jiāng)实施新一轮农村公路提升行动,重点实施老旧公路和窄路基路面改造,将建设改造农村公路5500公里,危桥改造130座、安防工程(gōngchéng)1000公里,同时将创建美丽农村路2000公里。

图为沈阳市蒲河景观路(lù)。(辽宁省交通运输厅供图)

在辽宁这片广袤的黑土地上,农村公路(nóngcūngōnglù)如同一条条血脉,串联起乡村与城市,也串联起群众的致富希望(xīwàng)。近年来,辽宁大力推动农村公路建设,取得了显著成效,为乡村振兴和(hé)农民致富铺就了坚实的道路。

夏日(xiàrì)里,本溪满族自治县东营坊乡新城子村内的(de)各个“农家乐”客流不断、欢声笑语。“村里有了好路,城里来旅游(lǚyóu)度假的人就多了,累是累了点,但心里高兴啊。”村民朱兴林指着眼前宽敞平坦的村路高兴地说(dìshuō)。

东营坊乡山林茂密、风景秀美(xiùměi)。但在过去(qù)相当长的一段时期内,经济发展始终上不去,其中不便的交通是村民们的首要心病(xīnbìng)。县交通运输局局长(jújúzhǎng)于凤海说,为了给全县乡亲们修好这条振兴之路,县里以平均每年新建130公里的速度全力推进,困住村民的泥泞路一天天由窄变宽,由“通”向(xiàng)“好”。

农村公路不仅是交通(jiāotōng)线(xiàn)(xiàn),更是经济线、民生线。盘锦市通过构建以港口为龙头的综合交通体系,实现了农村道路(dàolù)黑色路面全覆盖和全域客运公交一体化改造,解决了农村“出行难”问题;本溪满族自治县则以“四好农村路”打通乡村振兴“主动脉”,新改建及(jí)维修改造功能道路280公里,通过实施交旅合作(hézuò),打造“路+景”模式,带动了乡村旅游经济发展。

自2014年起,辽宁省把(bǎ)“四好农村路”建设作为重要民生工程(gōngchéng),坚持需求导向,深入调查研究,形成了(le)“一村一图”“一镇一图”“一县一册”的详细资料,为农村公路(nóngcūngōnglù)建设提供了科学依据。2014年以来,辽宁省累计投入160余亿元,新(xīn)改建农村公路3.3万公里,实现了乡镇100%通(tōng)三级路、具备条件的自然村100%通硬化路。(记者丁非白)

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